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| KETI, 자동차용 센서의 안정성 확보를 위한 국제표준 승인 |
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| 외국 기업 위주의 자동차 전장 관련 국제표준 분야에 첫걸음 |
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한국에너지절약신문 
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| ▲ 2014 IEC TC 47(반도체 기술위원회) 총회의 모습. (사진제공=KETI) © 한국에너지절약신문 | | 전자부품연구원(원장 : 김경원, KETI)은 1월 1일 “추진한 ‘자동차용 센서의 기능 안전성 확보를 위한 국제표준 개발’이 세계 3대 공적표준화기구 중 하나인 IEC(국제전기기술위원회)에 제안하여 지난해 11월 승인되었다”고 밝혔다.
이번 제안을 통해 자동차용 반도체의 신뢰성 및 안정성 확보를 위한 연구 성과물의 국제표준화 추진이 더욱 탄력을 받게 되었다.
KETI는 산업통상자원부 국가기술표준원의 기술료사업으로 산·학·연·관이 협력하여 수행한 ‘자동차용 반도체 센서의 안전성 표준개발’ 과제를 통해 KETI, 한국전자통신연구원, 광운대학교, 자동차부품연구원에서 개발하고 있는 자동차용 센서의 전원 및 센서정보 모니터링 평가·관리 기술에 대한 국제표준을 지난해 8월에 제안했었다.
표준안은 세부적으로 ▲자동차 센서의 기능 안정성 확보를 위한 전원 관리 기술(KETI) ▲자동차 센서용 자기공진 기반 무선전력 전달 기술의 효율 평가 방법(한국전자통신연구원) ▲자동차 센서용 충격 기반의 압전 에너지 하베스팅 기술의 평가 방법(광운대학교) ▲자동차 센서의 상태 모니터링 기술의 평가 방법(자동차부품연구원) 등 4건으로 구성되어 있다.
이번에 제안하여 승인된 자동차용 센서의 전원 및 센서정보 모니터링 평가·관리 기술은 스마트 자동차의 안전, 편리, 보안 등의 확보를 위해 사용되는 다양한 센서의 안정적 동작 확보를 위한 전원 공급 기술과 센서의 동작 상태 모니터링을 위한 기술로 자동차 사용자 및 보행자의 안전 확보를 위한 필수 기술이다.
이와 더불어, KETI는 이번 과제의 참여기관인 한국반도체산업협회와 자동차용 반도체 기술의 표준화를 위한 컨소시엄 운영을 통해 자동차 반도체 관련 국내 기업의 의견을 반영한 기술개발 및 표준개발을 동시에 진행하고 있다.
이번 제안을 총괄하고 있는 KETI 차세대융합센서연구센터 차철웅 박사는 “독일, 미국 등의 자동차 전자장치 부품 공급기업 주도로 진행되어 오던 국제표준화 분야에 한국이 첫걸음을 시작하였다는데 큰 의의가 있으며, 향후 자동차용 반도체와 관련된 신뢰성 기술, 테스트 기술 등 다양한 기술의 국제표준화를 위해 자동차용 반도체 관련 IEC 신규 작업반(Working Group) 신설을 준비하고 있다”고 밝혔다.
/ 한국에너지절약신문 인터넷부 엄재성 기자 news@energysavingnews.kr/
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| 기사입력: 2015/01/07 [15:23] 최종편집: ⓒ 한국에너지절약신문 |
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